Tráfico: guantes en moto y adelantar a ciclistas 20 km/h más lento
En vigor desde el 1 de octubre de 2026 · Publicado en el BOE el 26 de junio de 2026
Desde el 1 de octubre de 2026 cambia el Reglamento General de Circulación para proteger a peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos.
A quién afecta
Conductores de coche y moto, ciclistas, usuarios de patinetes eléctricos y peatones.
Qué cambia
- Moto, ciclomotor, triciclo y quad: conductor y pasajero deben llevar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todas las vías.
- Para adelantar fuera de poblado a un ciclista, peatón, ciclomotor o patinete, hay que bajar al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y dejar 1,5 metros. Si hay más de un carril por sentido, hay que cambiar de carril por completo.
- En retenciones en autopista o autovía hay que dejar un «carril de emergencia»: en el centro si hay 2 carriles; entre el carril izquierdo y el de al lado si hay 3 o más.
- Patinetes eléctricos (vehículos de movilidad personal): casco obligatorio, edad mínima de 15 años, prohibido circular por la acera y alumbrado siempre encendido.
- En ciudad, el conductor debe dejar al menos 5 metros con la bicicleta que va delante en su carril.
- Las motos podrán ir por el arcén en atascos solo en tramos señalizados, a 30 km/h como máximo y en fila de uno.
Ten en cuenta
- Cascos de ciclomotor: hasta el 1 de octubre de 2027 se pueden seguir usando cascos solo «certificados»; después deben ser homologados.
- El alumbrado encendido de día en patinetes se exige desde el 1 de octubre de 2027.
- Quien trabaja en bici, moto o patinete (por ejemplo, repartidores) debe llevar chaleco reflectante en todas las vías; en bici, también casco en ciudad.
- Si matriculas un vehículo y no tienes permiso de conducir, tienes que designar un conductor habitual.
Fuente oficial
Revisado el 19 de octubre de 2026. Es un resumen orientativo: lo que vale es el texto del BOE.
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